В этой теме обсуждается Аэрофлот

МОСКВА, 17 фев - РИА Новости. Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" в 2009 году снизил перевозки пассажиров на 5,9% по сравнению с 2008 годом - до 8,76 миллиона человек, сообщила в среду пресс-служба компании.

Как пояснили РИА Новости в пресс-службе авиакомпании, эти данные не учитывают перевозки пассажиров "дочек" "Аэрофлота" и относятся только к "материнской" компании.

В 2008 году "Аэрофлот" перевез 9,3 миллиона человек, а вместе с дочерними компаниями - 11,6 миллиона человек.

Пассажирооборот авиакомпании за прошлый год составил 25,99 миллиарда пассажиро-километров (пкм), процент занятости пассажирских кресел - 69,5%, коммерческая загрузка - 55,9%.

В декабре 2009 года авиакомпания перевезла 740,6 тысячи пассажиров (в том числе на чартерных рейсах - 2,2 тысячи пассажиров), выполнила 2,22 миллиарда пкм.

Объем работ в декабре по количеству перевезенных пассажиров составил 111,2% к уровню 2008 года, процент занятости пассажирских кресел в декабре был выше уровня прошлого года на 4% и составил 68,9%.

В январе 2010 года авиакомпания перевезла 784,6 тысячи пассажиров (в том числе на чартерных рейсах - 9,3 тысячи пассажиров), выполнила 2,43 миллиарда пкм.

Объем работ в январе по количеству перевезенных пассажиров составил 123,3% к уровню 2009 года, процент занятости пассажирских кресел в январе был выше уровня прошлого года на 8,4% и составил 70,9%.

"Аэрофлот" контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок, его совокупная маршрутная сеть насчитывает 856 пунктов в 169 странах. Авиакомпания располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе.

http://www.rian.ru

Дата закрытия реестра:
2. Содержание сообщения.
2.1. Категория (тип) акций эмитента, в отношении которых составляется список их владельцев на определенную дату. Акции обыкновенные именные, регистрационный номер выпуска:
1-01–00010 - А
2.2. Цель, для которой составляется список владельцев акций эмитента. Проведение годового общего собрания акционеров ОАО «Аэрофлот» – 19 июня 2010 года.
2.3. Дата, на которую составляется список владельцев акций эмитента. 04 мая 2010 года.

http://www.finmarket.ru/z/nws/news.asp?id=1441042
Fitch присвоило "Аэрофлоту" рейтинги "ВВ+", прогноз – "стабильный"

15 марта. FINMARKET.RU - Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings присвоило ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) в иностранной и национальной валюте "ВВ+", сообщается в пресс-релизе агентства.
Прогноз по рейтингам - "стабильный".
Одновременно Аэрофлоту были присвоены национальный долгосрочный рейтинг "AA(rus)" со "Стабильным" прогнозом и национальный краткосрочный рейтинг "F1+(rus)".
Рейтинги отражают сильную позицию Аэрофлота в сегменте регулярных пассажирских авиаперевозок в России и растущее присутствие на международных рынках, отмечается в пресс-релизе. Вместе эти направления обеспечили около 76% всей выручки группы за 2008 г. С учетом размера компании и масштабов деятельности Аэрофлота в сравнении с сопоставимыми российскими компаниями, Fitch ожидает, что Аэрофлот сумеет воспользоваться планом правительства по развитию сектора авиаперевозок (направленным на стимулирование экономического роста в стране) с точки зрения получения коммерческих преимуществ и прибыли.
Рейтинги также учитывают тот факт, что кредитоспособность Аэрофлота сдерживается его планами по осуществлению агрессивной стратегии расширения (обновление парка, новый терминал и потенциальная сделка с Росавиа) и ограниченной историей у компании по успешному осуществлению крупномасштабных проектов без угрозы для показателей кредитоспособности. Fitch считает, что стратегия компании подвержена существенным рискам, связанным с исполнением, в особенности при текущей макроэкономической конъюнктуре.

/Финмаркет/
Источник - IFX-News

http://www.mfd.ru/News/View/?ID=1519308
"Аэрофлот" планирует разместить 2 выпуска биржевых облигаций общим объемом 12 млрд руб
Эмитенты: Аэрофлот
Москва, 19 марта. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/

ОАО "Аэрофлот" планирует разместить биржевые облигации серий БО-01 и БО-02 объемом 6 млрд руб. каждая. Об этом говорится в сообщениях компании.

Срок обращения бумаг составит 3 года.

http://www.mfd.ru/News/View/?ID=1520001
Правительство РФ согласовало порядок сделки по слиянию "Аэрофлота" и авиаактивов ГК "Ростехнологии"
Эмитенты: Аэрофлот | Объединенная авиастроительная корпорация | Сбербанк
Москва, 23 марта. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/

Правительство РФ согласовало порядок сделки по слиянию ОАО "Аэрофлот" и авиационных активов ГК "Ростехнологии" - госкорпорация введет представителей "Аэрофлота" в руководство передаваемых ему ФГУПов на стадии акционирования, получив, в свою очередь, функции по поставке, лизингу и техобслуживанию самолетов крупнейшего авиаперевозчика России и его "дочек". Об этом сообщает "КоммерсантЪ" со ссылкой на текст протокола совещания, состоявшегося 15 марта у первого вице-премьера правительства РФ Игоря Шувалова.

По данным издания, первой кадровой перестановкой станет назначение на пост генерального директора крупнейшего из передаваемых ФГУПов - "ГТК "Россия" - главы филиала "Аэрофлота" в Санкт-Петербурге Сергея Белова.

В совещании у Шувалова, помимо представителей сторон, участвовали глава Минтранса Игорь Левитин, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, ее первый заместитель Александра Левицкая и замглавы аппарата правительства РФ Кирилл Андросов. Как сообщили накануне изданию в секретариате первого вице-премьера правительства, "протокол подписан".

Согласно документу, "Аэрофлот" получит акции ОАО "Владивосток Авиа", ОАО "Саратовские авиалинии", ОАО "Сахалинские авиатрассы", а также 100% акций ОАО, образуемых при приватизации ФГУП "ГТК "Россия", ФГУП "Оренбургские авиалинии" и ФГУП "Кавминводыавиа" "в качестве оплаты дополнительной эмиссии акций ОАО "Аэрофлот"". Тем не менее, в документе не называются участники выкупа допэмиссии.

Ранее сообщалось, что "Ростехнологии" могут получить часть 25.8%-го пакета акций, которые крупнейший российский авиаперевозчик в настоящее время выкупает у предпринимателя Александра Лебедева. Соответствующее решение было принято советом директоров "Аэрофлота" в конце января, его одобрила ФАС, а о финансировании сделки была заключена договоренность со «Сбербанком».

В подписанном протоколе, сообщает "КоммерсантЪ", однако, содержится поручение Левитину и Набиуллиной "в суточный срок дополнительно проработать вопрос о целесообразности приобретения ОАО "Аэрофлот" акций общества у частного инвестора". Источник издания в Минэкономразвития сообщил, в свою очередь, что речи о срыве сделки по приобретению акций у Лебедева не идет.

"Совет директоров "Аэрофлота" при одобрении сделки не имел на то необходимых полномочий, поскольку отсутствовала директива правительства для голосования госпакетом акций. Так что теперь задним числом приходится проводить необходимые решения", - цитирует газета слова источника. В "Аэрофлоте" признали, что "формализованного решения по сделке действительно не было".

Лебедев также считает, что в протоколе содержится чисто процедурное требование, которое будет снято в ближайшее время. По словам бизнесмена, он ознакомился с датированной прошлым четвергом и подписанной первым вице-премьером директивой для голосования на ближайшем совете директоров "Аэрофлота".

Также в протоколе говорится о согласованных "Ростехнологиями" и "Аэрофлотом" параметрах двустороннего меморандума, который поручено заключить до 30 марта. За "Ростехнологиями", говорится в документе, закрепляются "функции по поставке, лизингу и техническому обслуживанию воздушных судов ОАО "Аэрофлот" и его дочерних компаний на условиях, не хуже рыночных". В "Ростехнологиях", однако, отказались комментировать суть данного пункта, а в "Аэрофлоте" уточнили, что "он будет детально проработан в меморандуме".

Источник в аппарате правительства, в свою очередь, считает, что госкорпорация сможет не только провести тендер на закупку 65 узкофюзеляжных самолетов, объявленный в прошлом году для нужд "Росавиа", активы которой передаются "Аэрофлоту", но и оказывать авиаперевозчику услуги по ремонту авиатехники российского производства, так как производители комплектующих входят в состав "Ростехнологий"". Заявки на участия в тендере, который должен был завершиться 28 января, но был продлен до конца марта, уже подали Boeing, Airbus и «Объединенная авиастроительная корпорация» («ОАК»).

"Ростехнологии", в свою очередь, согласились ввести представителей "Аэрофлота" в руководство авиационных ФГУПов на стадии их акционирования "путем назначения заместителей генеральных директоров". По данным издания, госкорпорация уже дала свое согласие на смену гендиректора ГТК "Россия". В протоколе совещания отмечается, что Минтранс, Федеральная служба охраны РФ и управление делами президента РФ должно в течение пяти дней обеспечить смену гендиректора ГТК "Россия" "на основе предложения ОАО "Аэрофлот"".

В "Аэрофлоте" изданию подтвердили, что на этот пост предложена кандидатура Белова. Действующий гендиректор ГТК "Россия" Роман Пахомов не прокомментировал информацию.

По мнению главы аналитического агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева, соглашение с "Аэрофлотом" является неплохим решением для "Ростехнологий" после неудачи проекта по созданию собственного авиаперевозчика, ведь лизинг самолетов и их техническое обслуживание являются гораздо более прибыльными. Кроме того, эксперт считает, что госкорпорация в результате соглашения обзаведется определенным рычагом влияния на выбор парка крупнейшего в России авиаперевозчика.

Москва. 25 марта. FINMARKET.RU - Рынок авиаперевозок в России восстанавливается, наверстывая упущенное в кризисном 2009 году.За первые два месяца текущего года российские авиаторы перевезли уже 6 млн 389 тыс. 727 человек, что на 30,9% больше, чем в январе-феврале 2009 года, говорится в материалах Росавиации.
Напомним, что в январе текущего года авиакомпании также показали рост - на 29,8% к январю-2009.
А вот за прошлый год перевозки пассажиров российскими компаниями рухнули на 9,4%, что оказалось хуже показателей в целом по миру. Так, по данным ассоциации IATA, в 2009 году спрос на пассажирские перевозки в мире снизился на 3,5%.
По данным Росавиации, за первые два месяца 2010 года российские авиакомпании также нарастили пассажирооборот (на 36,5% до 17,27 млрд пассажиро-километров).
Еще более значительный рост показали перевозки грузов и почты. В январе-феврале 2010 года они выросли на 57,2% до 117,93 тыс. тонны к январю-февралю 2009 года.
Пять крупнейших авиакомпаний страны в январе-феврале перевезли 3 млн 757 тыс. 636 человек, что составляет 58,8% от всех пассажирских перевозок. Их доля в общем объеме пассажирооборота составила 66,8%, что составляет 11,52 млрд пассажиро-километров.
Лидер отрасли, "Аэрофлот", увеличил перевозки на 28,8% - до 1 млн 508 тыс. 945 человек, "Трансаэро" - на 73,4%, до 774 тыс. 966 человек, "Сибирь" - на 31%, до 646 тыс. 110 человек, "ЮТэйр" - на 70,4%, до 607 тыс. 508 человек, ГТК "Россия" - на 13%, до 360 тыс. 892 человек.
Напомним, что Минтранс РФ недавно выступил с весьма оптимистичным прогнозом по отрасли на весь год. В министерстве ожидают роста авиаперевозок в 2010 году на уровне 14-15%, рассказывал замглавы ведомства Валерий Окулов. Правда, подчеркнул он, "к 2009 году рост есть и будет, так как очень низкая база для сравнения".
Однако Минтранс прогнозирует рост перевозок и по сравнению с показателями 2008 года - по словам В.Окулова, он может составить 3-4%."Если добьемся роста к 2008 году, это будет очень неплохой результат для отрасли", - заявил замминистра.

"Аэрофлот" 12 апреля начнет размещение двух выпусков облигаций на 12 млрд руб
Эмитенты: Аэрофлот | Сбербанк
МОСКВА, 6 апр - РИА Новости. ОАО "Аэрофлот" приступит к размещению на ЗАО "ФБ ММВБ" двух выпусков биржевых облигаций БО-01 и БО-02 объемом по 6 миллиардов рублей каждый 12 апреля 2010 года, говорится в сообщении компании, опубликованном во вторник.

Срок обращения каждого выпуска - 3 года, возможность досрочного погашения не предусмотрена.

Организатор размещения сообщил в начале апреля, что "Аэрофлот" начал размещать биржевые бумаги еще на 6 миллиардов рублей (серии БО-02) в дополнение к первому выпуску БО-01 такого же объема - 6 миллиардов рублей, сбор заявок заканчивается 8 апреля.

Решение об эмиссии второго выпуска обусловлено высоким интересом инвесторов к облигациям авиакомпании, последний раз выходившей на рынок публичного долга шесть лет назад, говорят эксперты рынка.

Компания открыла 29 марта книгу заявок на покупку биржевых облигаций серии БО-01, закрытие книги переносилось два раза и назначено на 8 апреля. Заявки на участие в размещении биржевых облигаций серии БО-02 можно подать в эти же сроки. Ориентир по ставке купона составляет 8-8,75% годовых для обоих выпусков. Техническое размещение (расчеты) на ФБ ММВБ также пройдет раньше - 12 апреля вместо ранее объявленный даты 15 апреля.

Организаторами выпуска являются Сбербанк и "Тройка Диалог".

http://www.rian.ru

http://www.finmarket.ru/z/nws/news.asp? ... &rid=1&p=3
"Аэрофлот" снизил чистую прибыль в 2009 году в 3,7 раза, до 1,55 млрд рублей

7 апреля. FINMARKET.RU - ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в 2009 году снизил чистую прибыль на 73,35%, или в 3,7 раза, до 1,553 млрд рублей, говорится в сообщении авиакомпании. В 2008 году чистая прибыль составила 5,807 млрд рублей.
Авиакомпания объясняет снижение прибыли созданием оценочного резерва по сомнительным долгам в объеме задолженности дочернего ЗАО "Аэрофлот-Карго".
В прошлом году "Аэрофлот" проводил ликвидацию своей грузовой "дочки" - соответствующее решение было принято в октябре Арбитражным судом Московской области. Компания выполняла грузовые рейсы в Европу, Азию, страны Ближнего и Среднего Востока и перевозила грузы в багажниках пассажирских самолетов на всех рейсах материнской компании.
Помимо ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" группа "Аэрофлот" объединяет ОАО "Донавиа" (бывшее "Аэрофлот-Дон") и ЗАО "Нордавиа" (бывшее "Аэрофлот-Норд").
"Аэрофлот" - крупнейший российский авиаперевозчик. Основным акционером является государство (51,17%). До февраля 2010 года Национальный резервный банк (НРБ) контролировал 25,8% акций перевозчика. В конце февраля 6,3% акций "Аэрофлота" выкупила у НРБ "дочка" "Аэрофлота" - "Аэрофлот-Финанс", доведя свою долю до 7,3%. Оставшуюся часть пакета НРБ пока отказался продавать в связи с тем, что цена, предложенная "Аэрофлотом", существенно ниже рыночной. "Аэрофлот" базируется в московском аэропорту "Шереметьево".

http://www.quote.ru/stocks/fond/2010/04 ... 9913.shtml
Акционерам "Аэрофлота" рекомендовано направить на выплату дивидендов за 2009г. не менее 25% чистой прибыли.

РБК 19.04.2010 20:19
Совет директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" рекомендовал предстоящему очередному годовому общему собранию акционеров авиакомпании направить на выплату дивидендов за 2009г. не менее 25% величины чистой прибыли, говорится в пресс-релизе "Аэрофлота".

"Аэрофлот" не считает катастрофой миллионные убытки из-за вулкана

ЛОНДОН, 26 апр - РИА Новости, Александр Смотров. Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" из-за отмен рейсов в связи с извержением вулкана в Исландии получил убытки, исчисляемые миллионами долларов, но они не подорвали бизнеса авиакомпании, сообщил в понедельник председатель правления, генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев.

"Мы считаем (убытки - ред.) миллионами долларов", - сказал он, отвечая на вопрос журналистов в Лондоне об убытках перевозчика.

Более точную сумму он называть не стал, однако напомнил, что на фоне операционной прибыли за 2009 год в размере 100 миллионов долларов эти убытки не окажут серьезного влияния на деятельность компании.

"Мы сможем объяснить акционерам, почему мы принимали такие решения (об отмене рейсов - ред.) в критической ситуации", - добавил Савельев.

Глава "Аэрофлота" рассказал, что за период закрытия воздушного пространства над Европой с 15 по 20 апреля, авиакомпания не выполнила в срок в общей сложности 362 рейса (185 в Москву и 177 из Москвы).

Всего в Европе из-за задержек и отмен рейсов, по словам Савельева, "застряли" порядка 42 тысяч россиян. В эти дни "Аэрофлот" направлял в Европу более вместительные самолеты и помог, по договоренности с другими авиакомпаниями, в частности BMI, British Airways, Air France, перевезти их пассажиров.

За счет авиакомпании были на 3-4 дня размещены в гостиницах Москвы 2,8 тысячи человек, в отелях Европы - 2,14 тысячи человек, из них 160 человек - в британских отелях.

Отвечая на вопрос РИА Новости, Савельев сообщил, что после снятия ограничений авиационных властей на полеты "Аэрофлот" быстро сумел восстановить нормальный график. "Сейчас мы не испытываем никаких проблем с полетами", - заверил он.

Вулкан Эйяфьятлайокудль в 200 километрах юго-восточнее Рейкьявика начал извержение 14 апреля. Это привело к образованию большого облака пепла. Частицы вулканического пепла представляют опасность для турбин авиационных двигателей и могут вызвать проблемы, оседая на крыльях самолетов. Европейские службы безопасности полетов приняли решение на время закрыть воздушное пространство над многими территориями. Большинство аэропортов Европы почти неделю были полностью закрыты для вылета и прилета авиалайнеров.
http://www.rian.ru

http://www.rian.ru/economy/20100504/230083561.html
"Ростехнологии" не станут акционером "Аэрофлота" - "Ведомости"

07:49 04/05/2010
МОСКВА, 4 мая - РИА Новости. Госкорпорация "Ростехнологии" не станет акционером "Аэрофлота". Государство изымет у госкорпорации переданные ей авиакомпании, чтобы самому обменять их на долю в крупнейшем российском авиаперевозчике, пишет во вторник газета "Ведомости" со ссылкой на директора департамента Минэкономразвития Алексея Уварова.
По его словам, Минтранс подготовил и направил на межведомственное согласование проект указа президента об изъятии у "Ростехнологий" шести авиакомпаний (трех ОАО - "Владивосток авиа", "Саратовских авиалиний", "Сахалинских авиатрасс" и трех ФГУПов - ГТК "Россия", "Оренавиа", "Кавминводыавиа") и передаче их "Аэрофлоту". Взамен перевозчик выпустит допэмиссию в пользу государства.
У Минэкономразвития возражений к подготовленному Минтрансом документу нет, говорит Уваров. Во вторник согласованный проект указа будет направлен в министерство транспорта. Подписание указа ожидается до конца года, сообщает Уваров. Решение о такой схеме передачи активов "Аэрофлоту" было принято несколько недель назад на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, добавляет он.
Фактически сделка будет проводиться в два этапа. Сначала пакеты трех ОАО будут возвращены государству и затем обменяны на новые акции "Аэрофлота". Параллельно Росимущество будет готовить акционирование трех ФГУПов с последующей передачей "Аэрофлоту", говорит Уваров.
До этого предполагалось, что сделку с "Аэрофлотом" будут проводить сами "Ростехнологии". Источники в госкорпорации планировали, что за шесть авиакомпаний "Ростехнологии" могут получить блокирующий пакет акций "Аэрофлота".
Почему в итоге госкорпорация была исключена из этой схемы, Уваров не говорит. Авиаперевозки - непрофильный бизнес для госкорпорации, сказал "Ведомостям" чиновник Минтранса.
Насколько в результате сделки может вырасти доля государства, Уваров и чиновник Минтранса не говорят. Едва ли доля государства превысит 70%, полагает аналитик "Ингосстрах-инвестиций" Евгений Шаго. Но у правительства нет задачи увеличить пакет в "Аэрофлоте" - ему вполне хватит и контроля, указывает Уваров. В планах государства - существенно поднять капитализацию компании, а затем предложить часть своей доли инвесторам, рассказывает он. Чиновник не исключил, что будут рассматриваться варианты размещения акций "Аэрофлота" и на иностранных биржах (сейчас они торгуются на ММВБ и в РТС). Сегодня в свободном обращении находится всего около 4%, планируется увеличить этот показатель до 25-30%, обещает Уваров.
Представители "Ростехнологий" и "Аэрофлота" от комментариев отказались

http://www.mfd.ru/News/View/?ID=1530468
"Аэрофлот" по итогам 2009 г. намерен увеличить дивиденды в 2 раза до 0.35 руб. на одну акцию

Москва, 6 мая. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/

Совет директоров крупнейшего российского авиаперевозчика ОАО "Аэрофлот – Российские авиалинии" рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2009 года из расчета 0.35 руб. на одну акцию, что в 2 раза превышает выплаты за 2008 год. Об этом сообщается в материалах "Аэрофлота".

Для справки: по итогам 2008 года компания направила на выплату дивидендов 199.89 миллиона рублей из чистой прибыли в 5.8 миллиарда рублей, на одну акцию было начислено 0.18 рубля.

"Рекомендовать предстоящему 19 июня 2010 года годовому собранию акционеров ОАО "Аэрофлот" выплатить сумму дивидендов на одну акцию ОАО "Аэрофлот", равную 0.3497 рубля в период с 20 июня по 18 августа 2010 года, при этом в срок до 19 июля 2010 года предлагается выплатить дивиденды физическим лицам и государству и в срок до 18 августа 2010 года - юридическим лицам", - отмечается в сообщении.

http://www.mfd.ru/News/View/?ID=1530591
"Аэрофлот" довел свою долю "Нордавиа" до 100%
Эмитенты: Аэрофлот
Москва, 7 мая. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/

ОАО "Аэрофлот – Российские авиалинии" выкупило у "Авиаинвеста" 49% авиакомпании "Нордавиа" и довело свою долю в ней до 100%. Об этом сообщила пресс-служба "Аэрофлота".

"Нордавиа" (ранее "Аэрофлот-Норд") - одна из крупнейших российских авиакомпаний в Северо-Западном федеральном округе. Собственная маршрутная сеть охватывает 16 субъектов РФ, где проживает более 35% населения страны. Ежедневно авиакомпания выполняет более 60 рейсов.

"ООО "Аэрофлот - Финанс" выкупило у частного акционера 49% акций ЗАО "Нордавиа - региональные авиалинии". Таким образом, ОАО "Аэрофлот" получило консолидированный контроль над 100% акций авиакомпании "Нордавиа", - отмечается в сообщении.

Ранее гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев отмечал, что существуют планы реформирования существующих "дочек" - "Нордавиа" и "Донавиа". Так, согласно планам "Аэрофлота", авиакомпании могут быть преобразованы из дочерних обществ в филиалы.

Напомним, что "Нордавиа" является членом Европейской ассоциации региональных перевозчиков (ERA). По итогам 2009 года авиакомпания перевезла около 1.1 миллиона пассажиров. В 2010 году планируется перевезти 1.5 миллиона пассажиров.

"Аэрофлот" планирует с 2011 по 2013 годы взять в лизинг 15 самолетов

13:08 28/05/2010
МОСКВА, 28 мая - РИА Новости. "Аэрофлот" планирует с 2011 по 2013 годы взять в операционный лизинг 15 самолетов. "Принято решение с 2011 года взять в лизинг дополнительно 15 самолетов. Пока речь идет о самолетах A320. Мы подтвердили, что будем их брать", - заявил журналистам генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев.
При этом он отметил, что компания готова была взять самолеты в лизинг у "Ростехнологий". "Мы обращались к "Ростехнологиям", но они пока не готовы, поэтому сами будем закупать", - сказал Савельев.
Согласно уже заключенным контрактам "Аэрофлот" возьмет в лизинг в текущем году два самолета A320 и два A321, в 2011 году - пять A320, в 2012 - три A321 и в 2013 году - еще пять A321. В 2016 году компания планирует закупку 44 самолетов - 22-х Boeing и 22-х Airbus.
Савельев отметил, что с 2011 года "Аэрофлот начнет выводить из эксплуатации самолеты Boeing 767.
http://www.rian.ru/company/20100528/239598820.html

Программа по сокращению затрат на 1,9 млрд руб. одобрена "Аэрофлотом"

1 июня. FINMARKET.RU - Совет директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в понедельник одобрил программу по сокращению затрат на сумму 1,9 млрд руб., говорится в сообщении авиаперевозчика.
"Ожидаемый убыток компании от эксплуатационной деятельности в 2010 г. - около 700 млн руб. А если будет реализована программа по сокращению издержек, "Аэрофлот" получит 1,3 млрд руб. прибыли", - пишет газета «Ведомости».
Авиакомпания рассчитывает сэкономить на уменьшении цен на авиакеросин порядка 1,2 млрд руб. "Аэрофлот" планирует добиться экономии за счет проведение тендеров. Еще 351 млн руб. экономии придется на оптимизацию расходов по наземному обслуживанию в аэропортах и 156 млн руб. - расходов по содержанию парка в исправном состоянии, пишет газета.
Совет директоров авиакомпании в марте 2010 г. одобрил программу по выходу компании по итогам текущего года на докризисный уровень.
Чистая прибыль "Аэрофлота" за 2009 г. сократилась в 3,7 раза по сравнению с 2008 г. - до 1 млрд 553 млн 377 тыс руб, выручка уменьшилась на 7,8%, до 87 млрд 636 млн 897 тыс. рублей.
"Аэрофлот" в 2009 году сократил перевозку пассажиров на 5,6% - до 8 млн 755,471 тыс. человек. Парк авиакомпании насчитывает 11 самолетов Boeing-767, 64 самолета семейства А-320, 10 - A-330, 6 Ил-96.

/Финмаркет/
Источник - IFX-News
http://www.finmarket.ru/z/nws/news.asp? ... &rid=1&p=2

Годовая прибыль Аэрофлота по МСФО выросла в 3,6 раза

3 июня. FINMARKET.RU - Чистая прибыль группы "Аэрофлот" по МСФО в 2009 году составила $86 млн, что в 3,61 раза превышает аналогичный показатель 2008 года, говорится в материалах группы.
Выручка сократилась на 27%, до $3,346 млрд.
EBITDA снизилась на 11%, до $461 млн, рентабельность по EBITDA выросла до 14% с 11%.
Операционная прибыль упала на 16%, до $278 млн.
Прибыль до налогообложения по группе возросла на 24%, до $206 млн.
Операционные расходы сократились на 28%, до $30,68 млрд.
По словам заместителя генерального директора по финансам и инвестициям ОАО "Аэрофлот" Шамиля Курмашова, увеличение показателя чистой прибыли и EBITDA margin группы компаний "Аэрофлот" является следствием проведенных менеджментом компании мероприятий по повышению эффективности деятельности и начала восстановления спроса на авиаперевозки.
"Аэрофлот" - лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam.

/Финмаркет/
Источник - IFX-News
http://www.finmarket.ru/z/nws/news.asp? ... &rid=1&p=3

Лебедев отложил продажу своей доли в "Аэрофлоте" - Bloomberg

09:55 03/06/2010
МОСКВА, 3 июн - РИА Новости. Российский бизнесмен Александр Лебедев решил отложить продажу своих акций "Аэрофлота", сообщает агентство Bloomberg.
В 2009 году "Аэрофлот" и Александр Лебедев подписали соглашение о продаже авиакомпании 25,8% пакета акций "Аэрофлота", принадлежащих бизнесмену. За полгода до подписания соглашения с Лебедевым была сделана оценка всей компании, которая составила 1,6 миллиарда долларов, которая и была закреплена в договоре.
По данным Bloomberg, на рынке акций капитализация "Аэрофлота" выросла на 13%. Спустя месяц после подписания договора, "Аэрофлот" купил у Лебедева 6.3% акций компании.
"Я не могу продавать акции компании по сниженной цене. Я просто это не сделаю",- сказал Лебедев в интервью агентству.
Генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев на этой неделе сообщил, что "Аэрофлот" не собирается менять предложенную бизнесмену Александру Лебедеву цену за принадлежащий ему пакет акций компании, несмотря на рост капитализации авиакомпании. Сейчас "Аэрофлот" оценивается в 2,2 миллиарда долларов.
Кроме того, Савельев отметил, что сделка по продаже 6,3% акций, принадлежащих Лебедеву, в начале 2010 года была рыночной.
http://www.rian.ru/economy/20100603/241891342.html

"Аэрофлот" ждет 23-процентного прироста числа пассажиров по итогам года

14:15 03/06/2010
МОСКВА, 3 июн - РИА Новости. "Аэрофлот" прогнозирует увеличение пассажиропотока в текущем году на 23,3% по сравнению с 2009 годом - до 10,8 миллиона человек. В 2009 году услугами крупнейшего российского авиаперевозчика воспользовались 8,76 миллиона пассажиров.
"Наш прогноз на этот год - 10,8 миллиона пассажиров, из них 6,6 миллиона пассажиров мы планируем перевезти на международных воздушных линиях, 4,2 миллиона пассажиров - на внутренних линиях", - сообщил в четверг журналистам замгендиректора компании по финансам и инвестициям Шамиль Курмашов.
"Аэрофлот" - член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть насчитывает 856 пунктов в 169 странах. Авиакомпания контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок. "Аэрофлот" располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 115 воздушных судов. Авиакомпания базируется в Москве, в аэропорту Шереметьево. Основным ее акционером является государство (51,17%).
Чистая прибыль "Аэрофлота" по российским стандартам бухучета (РСБУ) за 2009 год сократилась в 3,7 раза по сравнению с 2008 годом - до 1,553 миллиарда рублей. Компания объяснила этот спад созданием оценочного резерва по сомнительным долгам в объеме задолженности ЗАО "Аэрофлот-Карго" за товары, работы, услуги. Чистая прибыль группы "Аэрофлот" по международным стандартам финотчетности (МСФО) за 2009 год выросла в 3,6 раза по сравнению с 2008 годом и составила 86 миллионов долларов.
http://www.rian.ru/tourism/20100603/241988259.html

МОСКВА, 19 июн - РИА Новости. Акционеры "Аэрофлота" утвердили дивиденды по итогам работы в 2009 году в размере 0,3497 рубля на акцию, что составляет 388,4 миллиона рублей (25% от чистой прибыли), сообщили РИА Новости в компании.
http://www.rian.ru/economy/20100619/248038502.html