Мысли

NRTR

Мысли...
Ну много разных мыслей есть Всё ниженаписанное - imho.
В 2006 году второй эшелон(не третий) будет расти в среднем быстрее первого. Многие будут перекладываться из первого во второй. Ликвидность второго эшелона невелика, но для долгосрочного вложения (ну для меня это год или около того) такие бумаги вполне подходят.
Выделяю:
1. Иркут. Идея: объединение авиастроительных активов в ОАК. При объединении акционеры Иркута обижены не будут, т.к. руководить процессом объединения будет акционер Иркута.
2. ПСБ-ВТБ. Идея: Конвертация акций ПСБ в ВТБ. Коэфициент конвертации неизвестен, но интуиция подсказывает, что перед IPO ВТБ не будет портить репутацию из-за 25% акционеров ПСБ. А уж акции ВТБ станут фишкой не хуже Сбера.
3. Северсталь. Идея: а чёрт его знает какая тут идея.. все металлурги будут зависеть от цен на металл, уголь, газ или электроэнергию. Пока всё неплохо. На фоне остальных металлургов Северсталь имеет лучший P/E (по моим данным), активно инвестирует в производство, консолидирует дочек, приобретает зарубежные активы. Вероятно, до сих пор недооценена.
4. ЮТэйр. Идея: рост доли на рынке авиаперевозок, модернизация авиапарка за счёт топливоэффективных самолётов,расширение географии полётов, хорошая рентабельность по сравнению с конкурентами.

По нефтяным фишкам ничего хорошего сказать не могу, т.к. высок риск падения цен на нефть до уровня 45-50 в течение года.

Вот кстати, касательно Северстали и угля
вот если бы уголищики активно торговались перешел бы на них.
Угольные активы (компании) считаю самыми недооценеными

Любопытно, кто какими индикаторами пользуется?
Я недавно начал пользоваться On Balance Volume,MACD,Money Flow Index. Считаю что Балансовый объем самый наглядный.

а можно вкратце об OnBalanceVolume? Как на нем сигналы выглядят?

А ты сам сделай в квике, на ценовой график добавить график(индикатор), в поле окно новое окно, в поле тип графика OnBalanceVolume у него на второй закладке сделай close, на первой закладке выбери тип линии и смотри его кореляцию с ценой.
почитать мржно здесь http://pfgfx.ru/trading/indicators-22.html

[quote="Serg39"]Мысли...

4. ЮТэйр. Идея: рост доли на рынке авиаперевозок, модернизация авиапарка за счёт топливоэффективных самолётов,расширение географии полётов, хорошая рентабельность по сравнению с конкурентами.

Уважаемый Serg39!
Позвольте внести каплю сомнений в Вашу гипотезу.
Рост количества перевезенных пассажиров это замечательно, вопрос только в финансовом результате.
Расширение географии полетов - инвестиция с необязательно положительным результатом.
Модернизация парка воздушных судов - очень большие затраты на обучение персонала и создание технической базы в порту базирования.
Сложив все вместе получаем снижение рентабельности и т.д.

Может быть лучше посмотреть их займы, а не акции?

Я в основном пользуюсь MACD;RSI;Fibo и графические построения. При надобности пользуюсь библиотекой МетаСтока, там этого добра хватает.

Metastock// Подскажите пожалуйста, где можно скачать это чудо?

Да, действительно, сейчас авиаперевозчики (все) находятся в затруднительном положении. Но я имел ввиду долгосрочную перспективу. В ближайшие год-два либо цены на топливо упадут, либо авиакомпании к этому как-то приспособятся..
По поводу роста пассажирооборота и расширения географии - надо будет смотреть отчётность ЮТэйра за 2005 год, смотреть её динамику и сравнивать с конкурентами - Аэрофлот, Сибирь.. IMHO, отчётность ЮТэйра будет лучше.
Ещё один плюсик - диверсификация доходов при помощи вертолётных перевозок.
А модернизация неизбежна, но в отличие от других компаний, ЮТэйр проводит её наиболее эффективно. Будут закупать новые самолёты ATR. Многие конкуренты закупают устаревшие Боинги б/у или непонятно-какие RRJ.
Вобщем, мои выводы о том, что из тройки Аэрофлот, Сибирь, ЮТэйр, последняя является наиболее эффективной компанией.
Хотя, особых иллюзий по поводу авиаперевозчиков я не питаю. Нефть для них слишком дорога сейчас.

PS
Вышла новость по ЮТэйру:
Чистая прибыль авиакомпании UTair по РСБУ в 2005г. увеличилась на 3,3% - до 110,950 млн руб.
Сравниваем с Аэрофлотом:
Чистая прибыль ОАО "Аэрофлот" в 2005 году по РСБУ снизилась более чем в два раза до 3,05 млрд. руб. с 6,33 млрд.

Сам искал недели 2 - безрезультатно. Проще купить.

У своего брокера можно взять без проблем)

Здесь попробуй: http://www.fxcompas.com/ins/dist/mst.zip если по трафику не напрягает (около 100М). Если напряжно, помогу (будет внутригород). Только не знаю, что за версия.

Теперь еще бумажка переспективная добавилась КАМАЗом называется. Греф сегодня заявил что возможно будет проведено IPO КАМАЗА в этом году, так что хватайте пока дешево.

Вот интересно, есть ли у народа интерес объяснять новичкам, что к чему? Отвечать на глупые (и не очень) вопросы и т.д. Если да, то надо и для этого ветку сделать, чтобы основные не засорять.

Помочь, думаю, стоит. Счас сделаем ветку.

Други! Загляните сюда! Здесь и книги, и программы. И пр. пр. пр. На любой вкус. http://www.library.forexprofits.ru/кус. Удачи, успехов!
Извините за повтор, неправильно завёл имя и тему. Dedal!

Дочки Роснефти, региональная энергетика, ПСБ.